Een beetje jammer is het wel want deze Amazon is niet echt origineel meer. De B18 is vervangen door een B20 met race nokkenas, een Simons sportuitlaat en het onderstel is vervangen door een verlagingssetje van Billstein. Nieuwe remmen rondom eronder want ook dat is deel van je veiligheid.
De rest is zoveel mogelijk uitgevoerd als een 123 GT en dat ziet er gaaf uit maar is niet origineel.
De stoere velgen zijn er nieuw op gegaan, zo gaaf zijn die extra brede aan de achterkant en er kwam een maffiakap op de voorruit. Het maakt het allemaal supertof om te zien.
Rally spiegels op de zijschermen laten plaatsen en allerhande handige hulpmiddelen zijn ingebouwd.
Het geknetter en gesputter in stationair toerental is op zich al een belevenis. Wat een genot!
En als het gas erop gaat dan kijkt werkelijk iedereen op en om. Wat een geluid maakt deze brulaap, het is om je kapot te schamen. Althans, als je er niet zo van houdt om gezien te worden. Nou ja, met een andere demper is dat natuurlijk zo opgelost.
De wegligging is fenomenaal strak (voor een auto van 55 jaar oud) Alle bussen en rubbers zijn vervangen en dat merk je. Er hebben al wat oud gedienden mee gereden die ooit zelf als kind bij papa in de Amazon achterin zaten. En die zijn zwaar verbaasd over het strakke stuur en rij gedrag waarmee de Amazon rotondes en scherpe bochten "te grazen" neemt.
Het blijft een plezier om deze oldtimer te rijden.
Uitgerust met een LPG installatie is het een "arme mannen auto" pur sang. Geen wegenbelasting en met de goedkoopste brandstof die er te krijgen is brult ze nog steeds 150 op de snelweg. Eigenlijk al te hard want de maffiakap is niet echt aerodynamisch en wappert er dan bijna af.
Op benzine merk je het verschil want euro 98 geeft meteen meer power en nog meer snelheid.
Je moet nog oppassen voor je rijbewijs en dat is helemaal verbazingwekkend voor de medeweggebruikers om je heen.
Dat oude beestje met die herrie en dikke lampen gaat als een banaan.
In tegenstelling tot de 850 is de Amazon echt een auto "voor erbij"
Een genot om te rijden maar niet dagelijks want dan is het toch een beetje te spartaans.
Of hebben wij deze te bruut laten maken?
Zo af en toe met mooi weer is ze te bewonderen in Hedel dus dan mag jij het zeggen ;-)
Interesse in deze auto?
Bellen met Sr en een afspraak maken om langs te komen.
